PAULIMAR RODRÍGUEZ
EL UNIVERSAL

"Ya autoricé convertir la Carlota en un fantástico parque temático, con olas artificiales". Este es sólo uno de los planes que el presidente Hugo Chávez tenía para el espacio de 108 hectáreas de La Carlota. Sin embargo, el 4 de septiembre de 2001, el Presidente anunció que el aeropuerto sería convertido en un parque para dar aire a la ciudad. Esta idea ya está siendo desarrollada por los ministerios de Ciencia y Tecnología, de la Vivienda y de Defensa.

El viceministro de Ciencia y Tecnología, Luis Marcano, presentó en el foro "Situación actual de La Carlota", que fue organizado por el Museo de Arquitectura en la Galería de Arte Nacional, el plan del "Parque Científico Tecnológico Bicentenario de la Independencia". Allí, Marcano expresó que no se trata de un proyecto, sino de una idea que está en desarrollo. También aclaró que los movimientos de tierra que hay dentro de la base aérea La Carlota son para preparar el terreno para cualquier proyecto aprobado.

"Se prevé hacer una base aérea tecnológica ubicada en la parte oriental de la pista, justo al lado del CCCT. Además, habrá una zona para convenciones y congresos que estará en la sede de la Comandancia General del Ejército", dijo Marcano.

El trabajo presentado también tiene parques temáticos y centros de exposiciones para hacer ferias como la de Fitcar. Asimismo habrá varias arterias viales que recuperarán la circulación norte sur, como la prolongación de la avenida Luis Roche hacia La Carlota. Pero, lo que más le llamó la atención a los asistentes al foro fue una unidad de urbanismo endógeno sustentable, que contará con 620 apartamentos de 70 metros cuadrados y que serán, "de uso rotatorio, no permanentes".

"No son viviendas que serán asignadas en propiedad horizontal a nadie. Las actividades que se realizarán necesitarán de personal que pueda pernoctar allí", afirmó el viceministro.

Una vez que el arquitecto Luis Marcano terminó con su intervención, los asistentes al foro hicieron uso del derecho de palabra. Cada uno que intervino - afecto y no afecto al Gobierno- llegó a la conclusión de que no deben construirse casas ni arterias viales dentro del aeropuerto. "Es necesario que el Gobierno abra un espacio de consulta con los vecinos", afirmó Rosario Salazar, vecina de La Floresta.

El arquitecto Frank Marcano, del Museo de Arquitectura, señaló que, "no es un proyecto. Es una idea muy vaga. El problema sustancial es que La Carlota es un gran proyecto urbano y le corresponde a toda la ciudad. En La Carlota ya están haciendo un movimiento de tierra y nadie sabe de qué se trata. Ahora que se habla tanto de la participación, podemos ver cómo este proyecto no se le ha consultado a nadie. También, veo muy mal que la propuesta no sea la de un parque y la idea de construir viviendas es un grave error, así sean pequeñas y temporalmente", afirmó Marcano.

Por su parte, el urbanista Marco Negrón considera que, "el proyecto de La Carlota no puede ser hecho por un ministerio. Este debe ser un trabajo hecho a través de concurso público. Además, no hay una vision de conjunto de la ciudad. Este tipo de propuestas no puede hacerse a espaldas de la ciudadanía".

Sin embargo, Negrón señaló que el proyecto que se elabore en La Carlota no debería ser en su totalidad de áreas verdes. "Podría ser un espacio en donde combinen parques y museos. la gente debe tener en cuenta cuán caro es mantener un área verde. Por ejemplo, mantener un campo de golf cuesta 106 millones de bolívares por hectárea cada año".

El viceministro de Ciencia y Tecnología señaló que espera abrir una consulta entre los habitantes de Caracas para escuchar sus opiniones acerca del proyecto. "Nos vamos a sentar con los vecinos porque tenemos que ver cómo este proyecto se hace factible", afirmó Marcano.